+31(0)50 - 711 52 90 | info@cb-more.com

BIK-regeling vindt geen doorgang, maar korting werkgeverslasten

— In onze eerdere berichtgeving schreven wij over de inwerkingtreding per 1 september 2020 van de zogenaamde Baangerelateerde Investeringskorting (BIK). Inmiddels heeft het kabinet laten weten de BIK-regeling met terugwerkende kracht tot 1 januari 2021 in te trekken. In de plaats hiervan komt een korting op de werkgeverslasten. In dit artikel lichten wij een en ander … Verder lezen

Wetswijziging voor CV’s en fondsen uitgesteld!

— Naar aanleiding van de internetconsultatie van het concept ‘Wet aanpassing fiscaal kwalificatiebeleid rechtsvormen’ heeft staatssecretaris Vijlbrief laten weten het wetsvoorstel te verschuiven naar de komende winter. Dat maakt invoering per 1 januari 2022 naar alle waarschijnlijkheid niet meer haalbaar. Voorstel wetswijziging In onze eerdere berichtgeving hebben wij het conceptvoorstel ‘Wet aanpassing fiscaal kwalificatiebeleid rechtsvormen’ nader … Verder lezen

We would like to introduce our new associate partner Ms. Gülsev Yıldızturan

— We are excited to announce that Ms. Gülsev Yıldızturan has joined C&B More since April 2021. We are growing rapidly and Gülsev will be expanding our international tax services! We are delighted to welcome Ms. Gülsev Yıldızturan since her 10 years of experience in international tax planning will help drive C&B More forward. Gülsev obtained … Verder lezen

Gebruikelijk loon DGA: Afroommethode niet van toepassing!

— Een directeur-grootaandeelhouder (DGA) dient voor zijn werkzaamheden een zogenoemd gebruikelijk loon te ontvangen op basis van de Wet op de loonbelasting 1964. In de rechtspraak is sinds 2004 sprake van een zogenaamde afroommethode voor het vaststellen van dit gebruikelijk loon. Daarnaast kon tevens de vergelijkingsmethode worden gebruikt om het gebruikelijk loon vast te stellen. In … Verder lezen

Assurantieprovisie en frequentiekorting vallen onder tonnageregeling

— In een zaak die voorlag aan Hof Arnhem-Leeuwarden was de vraag of de tonnageregeling kon worden toegepast op vergoedingen die rechtstreeks door de beherend vennoot waren ontvangen. Zowel de ontvangen assurantieprovisies als de frequentiekorting hangen bij de beherend vennoot voldoende samen met de exploitatie van de schepen, zodat deze vergoedingen vallen onder de tonnageregeling zo … Verder lezen

Tax update: Dutch tonnage tax regime | national flag exemption 2021

— One of the conditions that should be met to qualify for the favourable Dutch tonnage regime is the so-called flag requirement. In short, to qualify for the Dutch tonnage tax regime, a vessel should fly an EU/EEA flag. There are three exemptions to this flag requirement, one being a national exemption of which the (non-)application … Verder lezen

Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen?

Neem contact op
Deze website maakt gebruik van cookies.
Annuleren